Skoda Enyaq – dla kogo będzie ten pojazd?

Elektryczny SUV Skoda Enyaq to niezwykle interesujący samochód, który sprawdzi się zarówno w przypadku codziennej jazdy, jak i dłuższych podróży. Kto powinien zwrócić uwagę na ten model?

Czego oczekujemy od Skody Enyaq?

Skoda przychodzi do nas z bardzo interesującą ofertą – mowa tu o modelu SUV, który ma podbić rynek elektrycznych pojazdów tego typu. O potencjalnym sukcesie decyduje wiele czynników. Ustaliliśmy trzy parametry, na podstawie których sprawdzimy, czy Skoda Enyaq faktycznie ma szansę na zostanie hitem sprzedażowym. Nawet jeśli model nie wywiąże się w pełni z oczekiwań, wciąż możemy spodziewać się dobrych wyników – to marka, która ma spore grono wiernych fanów, zwłaszcza nad Wisłą.

Oto trzy kluczowe cechy, które mogą zadecydować o powodzeniu Skody Enyaq:

• Cena – konkurencyjne modele kosztują od 140 do 200 tysięcy złotych. Jeśli cena tego modelu zbliży się do niższej granicy, będzie to murowany sukces. Obecnie najkorzystniejszą finansowo propozycją w tej kategorii jest Kia e-Niro, za którą zapłacimy 147 tysięcy złotych.
• Rozmiary – od SUV-ów oczekujemy pojemnego wnętrza, które pozwoli na komfortową jazdę w licznym gronie. Oczywiście liczy się także wyposażenie – o to jednak zazwyczaj nie musimy się obawiać w przypadku aut elektrycznych.
• Zasięg – komfort jazdy samochodem elektrycznym jest mocno uzależniony od jego zasięgu. Pojazdy typu SUV charakteryzują się ponadto sporą masą własną, przez co potrzebne są naprawdę wydajne ogniwa. Skoda Enyaq ma osiągać na tym polu znacznie lepsze rezultaty od konkurencji – pierwsze raporty są bardzo obiecujące.

Elektryczny SUV Skody całkiem nieźle radzi sobie z powyższymi założeniami

Skoda Enyaq to pojazd, który ma nam zaoferować maksymalny zasięg na poziomie aż 510 kilometrów – to rewelacyjny wynik, zwłaszcza biorąc pod uwagę gabaryty samochodu. Niestety dotyczy to tylko wariantu Skoda Enyaq 80 iV. Przy prędkości maksymalnej 160 km/h, mocy 150 kW oraz przyspieszeniu do 100 km/h w 8,5 s prezentuje się to bardzo ciekawie. Tajemnicą pozostaje cena tej wersji, która może być dość wysoka ze względu na imponujące osiągi.

W standardowym, nieco słabiej wyposażonym wariancie nazwanym 50 iV, możemy spodziewać się mocy maksymalnej 109 kW, przyśpieszenia do 100 km/h w 11,4 s oraz prędkości maksymalnej 160 km/h. Zasięg ma wynosić do 340 kilometrów. To parametry, które plasują ten model mniej więcej w środku stawki – z pewnością nie można tutaj mówić o porażce lub rozczarowaniu.

Spośród wersji z napędem 2×4 znajdziemy także „środkowy” model – Skodę Enyaq 60 iV. W tym przypadku silnik oferuje moc 132 kW oraz przyspieszenie do „setki” w 8,7 sekundy. Maksymalna prędkość ponownie wynosi 160 km/h, a zasięg na jednym ładowaniu to 390 kilometrów. To dosyć dobrze zbalansowane propozycje, spośród których każdy kierowca znajdzie coś odpowiedniego do swoich potrzeb.

Nie zabrakło także wariantów dla osób, które potrzebują więcej mocy – chodzi o modele Skoda Enyaq 80x iV i vRS iV. Pozwalają one na osiągnięcie prędkości odpowiednio 160 km/h i 180 km/h oraz przyspieszenie do 100 km/h w 6,9 s i 6,2 s. W obydwóch przypadkach zasięg wynosi imponujące 460 kilometrów. Moc silnika w wersji 80x iV to 195 kW, natomiast w przypadku vRS iV jest to 225 kW. Obydwa z tych wariantów korzystają z napędu 4×4 – dzięki temu najbardziej zainteresują fanów terenowych wyzwań.

Konstruktorzy naprawdę się postarali – nie ma mowy o narzekaniu na brak przestrzeni

Podczas przygotowywania ciekawych i innowacyjnych rozwiązań związanych z elektrycznym napędem, inżynierowie Skody nie zapomnieli także o komforcie podróży. To model skupiony na wygodzie pasażerów, który doskonale sprawdzi się w roli auta rodzinnego. Pojemność bagażnika na poziomie 585 litrów pozwala na zabranie w trasę wszystkiego, co potrzebne. Długość pojazdu wynosi dokładnie 4 648 mm, a szerokość 1 877 mm – takie gabaryty w połączeniu z dobrze przemyślanym wnętrzem gwarantują wysoki poziom komfortu. Wysokość samochodu to 1 618 mm, co pozwala na udostępnienie sporej przestrzeni w środku, przy jednoczesnym zachowaniu atrakcyjnych wizualnie proporcji nadwozia.

Ceny i dostępność. Kiedy możemy spodziewać się Skody Enyaq?

Premiera Skody Enyaq wzbudziła niemałe zainteresowanie. Jednym z głównych powodów jest bardzo atrakcyjna cena jak na elektryczny pojazd o takich parametrach. Na razie spekuluje się o kwocie w okolicach 150 tysięcy złotych. Za tę sumę otrzymamy bardzo interesującego SUV-a z przestronnym wnętrzem, innowacyjnymi systemami i bardzo zadowalającym zasięgiem. Takie połączenie sprawia, że mamy do czynienia ze wszechstronnym, ogólnodostępnym i dosyć tanim pojazdem – nie jest to pierwszy SUV, który celuje w spełnienie takich oczekiwań, jednak z pewnością Skoda Enyaq doskonale poradzi sobie z konkurentami. Dokładna cena ma zostać ujawniona pod koniec 2020 roku.

Przechodząc do dostępności – samochód na 100% trafi na polski rynek. Już teraz na oficjalnej stronie Skody znajdują się szczegółowe opisy, możliwość zapisania się na newsletter, a nawet wersje wnętrza z wizualizacjami. Nie wiemy, jednak kiedy dokładnie elektryczny SUV trafi na polskie drogi – mowa tu o roku 2021. Obecnie dostępne informacje na temat tego pojazdu wskazują, że zdecydowanie warto na niego poczekać.

(fot. Skoda/ Materiały prasowe)